Китaй стaл бeзoгoвoрoчным лидeрoм в oблaсти элeктрoмoбилeй, и Zeekr 7X являeтся ярким примeрoм этoгo прoгрeссa, пoрaжaя скoрoстью зaрядки, oстaвляющeй пoзaди прочие электрокары. Для многих (утренняя) гимнастика автомобиля за 10 минут остается всего делов мечтой, но Zeekr превращает ее в реалия.
Об этом пишет ArenaEV.
Zeekr 7X EV с «золотой батареей» LFP емкостью 75 кВтч был протестирован получи и распишись скорость зарядки. Его радиатор пополнилась с 10% вплоть до 80% менее нежели за 10 минут.
Однако что поражает опять-таки больше: зарядка ото до 100% заняла не (более около 20 минут в реальном тесте.
Сие еще раз демонстрирует, почему стабильная кривая зарядки угоду кому) любого электромобиля в леодр раз важнее рекламируемой пиковой скорости заряда, которой отдельные люди электромобили достигают не (более на минуту иначе говоря две.
Если бы любой электромобиль обладал такой-сякой(-этакий) эффективностью зарядки, все на свете разговоры о проблемах с запасом побежка остались бы в истории.
Переднеприводный Zeekr 7X оснащен электродвигателем мощностью 416 лошадиных сил, разгоняющим (железный от до сотни ради 6 секунд. Запас побежка по стандарту WLTP составляет 480 км. Лэндинг автомобиля стартует через 53 тысяч евро.
