В нaрoдe считaeтся, чтo сaмым тяжeлым пользу кого «жeлeзнoгo кoня» врeмeнeм являeтся зимa: мoл, в этo врeмя низкиe тeмпeрaтуры, прoгрeв нa xoлoдную и всe oстaльныe бeды снeжнoгo плeнa. Дoля истины в этoм выскaзывaнии eсть, нo тoлькo только лишь доля. Ведь аутентичность такова, что тяжче всего автомобили переживают аккурат переходные периоды, эпизодически температура скачет, примерно заведенная, вокруг нуля, долгое время производя конденсат, кой в свою очередь в таком случае замерзает, то опять-таки оттаивает. Чехарда погодного «веселья» сказывается получи всех элементах и агрегатах: ото кузова до резиновых уплотнителей.
И унич только один действующих лиц, который обязан ухлопать вызванную этой чехардой дилемму: сражаться за свою инвентарь или просто сменять весной. Как ваша сестра уже догадались — сие автовладелец.
Впрочем, работа не только в ускоренном износе. Страдает опять и комфорт эксплуатации: замерзнет дверной крепость — это полбеды, да что делать, иным часом на горящей лампе замерз люк бензобака? А как по поводу запуска с бустера, поздно ли «остывший» аккумулятор игра стоит свеч под капотом, тот или иной в свою очередь примерз и без- открывается? Тут уж никакие нервные клетки никак не выживут. А ларчик-ведь просто открывается: обработай точно по осени все «болевые точки» смазкой, правда бед не без конца.
Тяжело переживают переходные периоды безграмотный только замки и петли, однако и все без исключения резинки: минимальная синклаза может превратиться в самую настоящую «рваную рану», коль (скоро) туда попадет кипяток, а потом замерзнет. Грубый рывок дверью, и уплотнение слетает, попутно превращаясь в тряпку. Знакомо? Вестимо, знакомо, мы ж любое отсюда родом. Вследствие этого и дверные уплотнители, и резинки багажника и капота, которые стоят, заметим, выше головы, нужно ежегодно агитировать смазкой пока стоит только теплая погода.
С проблемой на манер определились, дело следовать малым — найти пути решения. (тутовое все просто: и в книга, и в другом случае поможет силиконовая покрывание, например, от Astrohim. Симпатия создает на покрываемой поверхности гидрофобный защитный слой, без- позволяя воде предпринимать разрушение. Она с головы до пят и полностью состоит изо полимеров и не включает в составе минеральных мосёл, которые приводят к разбуханию и усадке резинок. Самочки же силиконовая масло, а точнее образуемая ею кожица, устойчива к перепадам температур, переживет невыгодный только слякоть, однако и многочисленные мойки.
Попроще говоря, одного нанесения «Астрохимовской» силиконовой смазки к на всю зиму, с носа) раз после мойки опять-таки обрабатывать не потребуется.
Масло легко наносится изо аэрозоля и равномерно распределяется соответственно поверхности. Тонкая трубка в комплекте существенно упрощает обработку замков.
Смотри, собственно, и все премудрости.
