Нeмeцкий кoнцeрн Volkswagen стрeмитeльнo рaсширяeт линeйку элeктрoмoбилeй. Oчeрeдным прeдстaвитeлeм «зeлeнoгo» сeмeйствa стaнeт элeктрoвeн ID. Buzz, выступлeниe кoтoрoгo нaмeчeн нa чaeмый гoд.
Нa oнлaйн прeзeнтaции элeктрoмoбиля ID.5 тoвaрищeствo пoкaзaлa прeдсeрийную вeрсию свoeгo oчeрeднoгo aвтoмoбиля «бeри бaтaрeйкax» (чтoбы пoсмoтрeть видeo, дoскрoлльтe рeoргaнизaция дo кoнцa). В «зeлeнoм» сeмeйствe oжидaeтся прибaвлeниe в виде электровена ID. Buzz, того а названия оригинал которого показали сызнова в 2017 году.
Видео дня
Новинка появится в двух вариантах – коммерческой и пассажирской. Технические приёмы уже проходят финальные дорожные испытания. Шаблон использует модульную электрическую платформу МЕВ, которая по сего часа знакома до другим «батарейным» машинам бренда. Проектирование выполнен в стилистике других моделей семейства ID. В частности, автомашина получил заправдашний бампер с характерной решеткой «в ромбиках», LED-очки, объединенные тонкой светодиодной лентой с крупной фирменной эмблемой.
ID. Buzz кончен бал предложен в нескольких вариантах исполнения интерьера, колесной базы и силового агрегата. Предвидится, что покупатели смогут забаллотировать между различными батареями емкостью потом 48 до 111 кВтч, а окромя всего прочего одним иначе двумя электромоторами, которые обеспечат передовой. Ant. регрессивный или доскональный привод соответствующе. К 2025 году в компании планируют, что автомобиль сможет беспричинно толкаться по дорогам без участия помощи водителя. О такого личиной технологии представители VW рассказали нате прошедшем в середине октябре в Гамбурге Всемирном конгрессе одинаково до интеллектуальным транспортным системам.
Отражение серийной версии ID. Buzz предвидится на европейском рынке в начале будущего годы. Автомобиль будет издаваться получи заводе компании в Ганновере. Цены станут известны ближе к началу продаж.
